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Piper III5

Piper

Desde 1926

United States

Frequentemente comparado com King Air B200, Piper Cheyenne III é conhecido como um bimotor rápido e eficiente. Cheyenne foi originalmente certificado para um transporte de carga e, portanto, pode voar mais rápido e suave do que o King Air. Suas cabines oferecem menos espaço, mas vêm equipadas com um sofá confortável. O espaço para bagagem é dividido em compartimento traseiro (22 ft³ / 62 m³, 3 malas) e compartimento frontal (16 ft³ / 45 m³, 2 malas).

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Piper

Desde 1926

United States

Autonomia de Voo

Atualmente localizado em Curitiba

Esta aeronave pode atingir 1846 quilômetros de alcance

Certificações Transportadora aérea

Táxi Aéreo (Part 135)
Expira em 1 anosUltima certificação em 2018
Brasil

Permissões de voo

    • Fotos
    • Ficha técnica
    • Autonomia de voo
    • Segurança
    A Flapper não é uma transportadora aérea. Todos os voos são operados por parceiros homologados pela Flapper no que diz respeito à segurança e licenciados pela FAA / ANAC / DGAC ou autoridades equivalentes da aviação civil. Enquanto estiverem em aeronaves parceiras como parte do Serviço da Flapper, os passageiros estarão sujeitos à cobertura de seguro desses parceiros.